文：黎穎詩（《城市日記》作者）
第一次見曾吉慶是在去年的大坑舞火龍，我為《城市日記》紀錄這個起源自1880年的傳統習俗，並探討市區重建對這個有逾130年歷史的文化承傳的影響。
吉叔今年64歲，協助統籌火龍表演，是團隊中少數並非「大坑仔」出身的老人家。大坑仔是指在大坑出生的人，不論年齡、性別，都會用大坑仔來形容自己。在採訪過程中認識的大坑人，通常會先稱呼自己為大坑仔，香港人才是他們的第二個身份。雖然吉叔不是大坑仔，但他半世紀前已經在大坑工作，是大坑首批汽車維修學徒，一做數十載，今天他已經擁有自己的汽車維修公司。
我們第一次碰面時，吉叔已把車房賣給發展商，當時發展商收購了車房所在的唐樓，計劃重建，不得不賣。由於重建未啟動，他又向發展商租回車房繼續做生意。儘管千萬個不願意，在討價還價後，最後吉叔還是把物業出售，因為他害怕要上法庭跟發展商打官司。在2010年修訂的《土地（為重新發展而强制售賣）條例》下，任何人只要購入了某地段八成業權而樓齡在50年或以上，便可向土地審裁處申請售賣令，將物業强行拍賣，方便重建。
最近再見到吉叔，唐樓已經拆了，他也搬了舖，新舖是租的，他說樓價太高，不宜置業。
吉叔在大坑幾十年，見證了一條寂寂無名的客家村演變成汽車維修業集中地，再發展至新舊共融的巿區一隅，令人趨之若鶩。他對拆唐樓、建新樓並不陌生，也不抗拒，「很多舊舖不見了，物價亦高了，但見到越來越多人喜歡大坑，自己都高興。」惟近年多幢豪宅相繼在大坑落成，他非常不喜歡，「太大、太高了，把所有陽光都遮擋住，又沒有地舖。興建了豪宅，卻弄死了整條街。」他慶幸大坑還未被巿區重建局看中，否則就如灣仔、觀塘一樣，當區居民都會統統被趕走。
吉叔的老友輝哥陳德輝，每當提起八成强拍和市建局，他都用「搶」字來形容。輝哥是退役華籍英兵，也是大坑社區領袖兼火龍總指揮。他比吉叔「新潮」，平日除了處理大坑坊眾福利會的事務，更多時間在大坑閒逛，最喜歡在茶餐廳跟老友聊天，有時又會在行人路上擺張枱跟朋友喝茶，還有吃份子料理雪糕、新式甜品等，他很喜歡今天的「新」大坑。
前英國殖民地官員兼歷史學者James Hayes的一項硏究顯示，英軍登陸香港時，大坑已經有客家人聚居，大坑村是港島最早期的村落之一。今天大家鍾情的大坑主要由小街窄巷和六層高的唐樓群組成，也有十多年樓齡的單幢式住宅。大坑的唐樓是戰後清拆傳統村屋而建，高樓大廈則是拆掉唐樓重建而成。輝哥說，當年每三間村屋便改建成一幢六層高唐樓，他也是由村屋搬到唐樓居住。
這個新舊交替的社區，在同一條街上，不到50米的空間：有賣蛋小販、地道海鮮飯店、前衞設計公司、日本拉麵店和優閒咖啡室；咖啡室斜對面是鮮肉檔，附近又有人賣粥、賣花，還有傢俬店和時裝店等。它們不是連鎖店，沒有資格進入大商場。但這50米空間所展示的多元化，也沒有一個商場能夠比擬。
今天的大坑，我們依舊看到街坊的車房、洗衣店、士多、麵包店和堅持不賣奶粉的老字號藥房。與此同時，區外投資者開設的甜品店、份子料理雪糕店和新派西餐廳也相繼進駐，這些新舊店舖服務不同階層和喜好的市民，在大坑並存不悖。
多年來，社區更新在大坑從沒間斷，只是慢慢地進行。不少大坑人搬走，更多區外人搬進去。這種順應環境變遷的社區更新，並非市建局那種大規模、連根拔起的清拆重建，大坑村的傳統格局、以老街坊為骨幹的社區依然存在，而且把新與舊連繫起來，令社區歷久常新，充滿人情味。
大坑的吸引力有增無減，證明沒有巿建局的破壞式介入，她魅力依然。新村街、施弼街、京街、書院街、安庶庇街、布朗街、華倫街不會消失，更不會出現「喜歡里」或「街坊里」這種抹煞歷史的名稱。市建局有收地權，可將黃金地段賣給發展商興建偽豪宅，其綜合發展的重建方式更對社區帶來致命傷害。
法例容許市建局大規模收地重建，把街道也納入重建範圍，灣仔利東街和觀塘市中心的重建項目都是以綜合發展模式進行。綜合發展區內有住宅、商廈、政府和社區設施及休憩用地等，雖然重建方案要通過城規會審批，巿民可發表意見，但城規會只是橡皮圖章，容許發展商把街道計算在內，擴大地盤面積，可建樓面面積增多了，街道卻消失了，街道兩旁的小店也不會在重建後復現。
試想像大坑變成一個綜合發展區，那些小街小店還會存在嗎？大坑還會是今天充滿親切、生氣和人情味的社區嗎？事實上，八成強拍出現，令大坑面對前所未有的挑戰，法例把天秤完全擺向發展商，小業主無力抗衡，吉叔就是最佳證明。
政府推出雙辣招打壓樓巿，令私人重建暫緩下來。只是辣招一撤，重建又再起動，大坑的街道風景仍未見光明。既然政府為方便發展商而修改法例，也有責任保護受影響的社區，要求運用強拍的重建項目，無論在重建模式及規劃設計上，必須有社區參與，發展商賺錢之餘，亦要回饋社區。
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