美港聯盟今日(2014年2月12日)下午兩時,到申訴專員公署投訴,要求調查各個部門的行政失當,重新審視盧吉道27號改建為酒店是否合理。本會自去年九月至今收集到近70,000個簽名反對,早於城規會諮詢期間,本會已去信城規會指出發展商及政府文件的多處失誤,然而城規會在九月仍通過項目。本會認為政府部門在審批項目時的行政失當,令城規會委員在資料不足或有誤的情況下通過項目。一旦該處改建成酒店,日後的車流及污染將破壞盧吉道作為全球十大行山徑的地位,引致人車爭路,危害公眾安全,對郊野公園構成漠大的破壞。
本會在項目通過後,曾多次與各個政府部門投訴及查詢,發現政府多個部門均涉及行政失當,各部門對本會的問題亦未能提供恰當的回覆。
本會須特別指出,運輸署及環保署在處理事件上未有全面考慮改建酒店的問題。其中以運輸署的責任最大,首先署方在並無路試的情況下支持酒店在盧吉道行車。本會早於城規會會議前,已指出入住42人及僱有10人的酒店,每日將需達188次,行車時間亦非發展商所言的3分鐘而是10分鐘。
本會要求申訴專員調查各部門在事件上的失誤,否決盧吉道27號改建為酒店。
摘要(全文見:http://goo.gl/E4RAEq)
- 運輸署在無實地路試下批出行車證,危害行人安全。根據報章報導,運輸署正與發展商商討是否改用高球車行走,證明盧吉道根本不適合行車,誤導城規會委員支持項目。
- 發展局仍未提出保育大宅計劃,或重現景賢里被破壞的事件。
- 多個涉及政府土地及工程的部門,在城規會審議前並未獲悉發展商擬在政府土地興建化糞池,對於該位置位於斜坡是否具可行性亦未提出足夠的意見。
- 環保署沒清楚向城規會表明,酒店的污水因為不能接駁污水渠,化糞池的污水將直接影響郊野公園及港島徑的生態環境。
- 城規會錯誤豁免公佈發展商數份重要文件,令公眾不能因應發展商的新文件再提交意見,城規會亦漠視了達96%的公眾反對意見。
- 旅遊事務署忽視發展對全球十大行山徑的港島徑的負面影響。
- 古物古蹟辦事處並未因應項目而為項目進行緊急評級。
- 漁護署忽視項目建成後的污水對郊野公園的影響。
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