編按：本文為公共專業聯盟黎廣德到城規會的發言稿，本篇為第二部份，第一部份可見《為何軍事碼頭無理：無法律理據 違規劃原意》。
三、管治黑洞
由於今次爭議的是非曲直需要追溯過去十多年的規劃歷史，很多人不明原委，以為只涉及中環海濱三萬多平方呎的休憩用地，即使讓給解放軍使用亦無傷大雅。但只要了解此事的本質，便明白事關重大，不僅有損工商界的發展，更會催化「一國兩制」的質變。
若果解放軍沿用既定方案，每次軍艦訪港前便需要事先知會特區政府，再由政府刊憲，宣佈碼頭為臨時軍事禁區。但若果中環海濱劃作軍事用地，解放軍便擁有「隨意靠泊權」：無論軍艦任何時候進駐中環，都毋須知會港府。再進一步，解放軍可以令「駐艦常態化」：把駐港部隊剛於今年中引入的兩艘056A最新型護衛艦，長駐中環成為常態，每艘長89米，並設有直升機起降台。
港人信心持續下跌
自此以後，軍事碼頭的性質有重大變化：由一個只供禮節性訪港的臨時碼頭，蛻變成隨意靠泊常態駐軍的永久設施。將來從中環或金鐘商業區外望，解放軍軍艦成為維港最「矚目」的景緻。
解放軍執行職務不受特首指揮，不受立法會監管，更不受香港法院管轄。根據香港大學民意調查，回歸前百份之21香港人對「一國兩制」表示「冇信心」，中央政府尚且刻意令駐港部隊低調行事，以免刺激港人疑慮；今天對「一國兩制」「冇信心」的市民己飈升至百份之40，試問全副武裝的軍艦常態停泊在商業中心和立法會幾百米之外，會增加或減少香港人對中央政府的信心？
香港是奉行自由經濟的金融中心，資金和人才流動自由，成功與否端賴國際社會長年累月對香港體制和法治建立的信心。電視發牌風波已令商界憂慮，政府不動聲色地改變了角色：從「公平競爭平台」的守護者變成「挑選誰是贏家」的獨裁家長。若果普羅大眾對解放軍的觀感從「人民子弟兵」蛻變為「佔領部隊」，常駐中環的軍艦被視為武力威懾，距金融區、立法會或英美領事館只有幾百米之遥，這對工商界和國際社會的信心有何影響，實在不說自明。
英殖時期香港人對添馬艦海軍基地見怪不怪，因為殖民者在商業中心駐軍，是利用軍艦作為符號象徵，向被殖民者突顯管治權力。今天香港不是殖民地，中央官員亦宣諸於口，希望香港是只談生意，不談政治的「經濟城市」，為何今天特區政府要改變規劃用地，為中環駐艦常態化鋪路？
「文攻武衛」適得其反
未來幾年香港人對普選的訴求必然日趨激烈，這是民怨累積二十多年的結果，無可避免。梁振英用「寧左勿右」的心態解讀中央對港政策，以為利用解放軍駐艦中環作為武裝符號，可以震懾香港人和減低反對聲音，恐怕適得其反。
以香港人的品性，公然反對的市民或許只佔少數，但用腳和用提款機投票，卻是香港人優而為之的表態方式。屆時損失最大的恐怕是已佔香港股市市值過半的中資企業，至於城中富豪是否早著先機，大家可從斷斷續續的撤資傳聞中略猜一二。與此同時，回歸後培育起來的本土意識，令更多中產階層和年青－代拒絕移民，不甘心把香港拱手相讓給「外來勢力」，結果必然有越來越多人對梁振英「文攻武衛」的手段更加反感，強化公民抗命的聲勢。
即使城規會不理民意，在12月中申述會完結後通過修訂，最後中環規劃圖還需要交到梁振英會同行政會議審批，可能拖到明年中。經過免費電視發牌風波之後，民意焦點必然指向行政會議的黑箱作業及梁振英的獨裁作風，特區政府是否能夠承受得起另一次震盪？若果梁振英政府硬闖，等於要求工商界把自身利益捆綁在解放軍駐艦之上，不但有辱無榮，更有「為軍捐軀」的味道，徒令建制陣營四分五裂。
香港現有十八幅「軍事用地」列為軍事禁區，這些禁區由駐港部隊管轄，特區政府無權置啄。根據北京人大常委會頒令的《香港駐軍法》 ，「香港駐軍以外的人員、車輛、船舶和飛行器未經香港駐軍最高指揮官或者其授權的軍官批准，不得進入軍事禁區。軍事禁區的警衛人員有權依法制止擅自進入軍事禁區和破壞、危害軍事設施的行為。」發展局長陳茂波上週披露，該地段將移交解放軍管理，並且「駐軍在2000年已作出承諾，會按其運作及保護軍用碼頭的需要，在軍用碼頭毋須作軍事用途時，開放予公眾，作為海濱長廊的一部分使用」。
換言之，任何一位市民或遊客，一旦踏進這段海濱長廊，便進入了解放軍的管轄範圍，他的一切活動只得在解放軍的恩准之下進行，無論是拍拖、看煙花或集會示威，他都喪失了在香港一般休憩用地使用公共空間的權利，取而代之的是解放軍有干預的權力。解放軍不干預是「好彩」，解放軍干預是「依法施政」。若果市民跟駐軍警衛有任何爭執，根據《註軍法》第二十三條，解放軍「執行職務的行為引起的民事侵權案件，由中華人民共和國最高人民法院管轄」。簡而言之，你要向解放軍討回公道便得跑到北京，香港法院恕不受理。
從「休憩用地」到「軍事用地」的兩字之差，「市民權利」便變成「軍隊權力」，這是最可怕的地方。中環海濱勢變成香港人的百慕達三角。
事實上，在中環擴大「軍事用地」不僅使市民提心吊膽，更徒令政府和駐軍尷尬。試想，一片位處香港心臟，距離政府總部二百米，開放給公眾卻由中央駐軍所管轄的地段，必然成為針對北京政府的異議人士的「抗議寶地」，甚至吸引各類海外組織來港「善用」。一旦激發爭端，變成異議團體與中央政府直接對抗，必定引起國際傳媒關注。解放軍或因害怕風險而乾脆把海濱長期關閉，屆時政府的承諾便成謊言。
四、幕後主腦
追本尋源，今次政府的修訂可說是「三違反」：
一、違反向香港人「還港於民」的承諾，令市民喪失一條連貫港島北岸的海濱長廊；
二、違反終審法院批准維港填海的原意，因為在中區建設軍事設施，並不符合有「凌駕性公眾需要」和「無可替代」的原則；
三、違反由政府一手成立的「共建維港委員會」所制訂的「海港規劃原則」，特別是其中第七條要求「行人通道暢通無阻」及第八條「令公眾盡量享用海濱」的原則。
從2011年出版的「中環新海濱城市規劃設計研究報告」可見，多年來主持海濱規劃，承諾還港於民的主要官員是林鄭月娥。
先看整件事的時序：從2000年政府發表《中區（擴展部分）分區計劃大綱圖》開始，前後修改了七次都把海濱劃為休憩用地，最後一份S/H24/7草圖在2012年3月17日刊憲。梁振英在2012年3月25日當選特首，直至2013年1月25日政府向城規會提交文件第八次修訂草圖，才首次提出把中環海濱劃作軍事用地。
政府解釋過去未有提出修訂的原因是碼頭設計尚未完成，但陳茂波在他4月21日的網誌自打嘴巴，因為他說2010年已經造好設計諮詢區議會，那為何2012年3月第7次修訂規劃圖時依然把海濱劃作休憩用地？因此，政府擴大軍事用地，肯定是在梁振英當選特首後的新主意，更是他在去年7月1日上任後作出的決定。
有論者質疑這是否與「和平佔中」運動有關，但戴耀廷首次提出佔領中環的構思，是2013年1月16日的《信報》文章，而政府在1月25日提出修訂文件前已在政府部門進行了一段時間內部諮詢，所以從時序看「佔中」並非擴大軍事用地的原因。換句話說，梁振英去年中上任後便手調整對港部署，與解放軍商討修訂規劃圖。
至今真相已呼之欲出：林鄭月娥從2004年起一手成立共建維港委員會，直至2010年蛻變為海濱事務委員會，都一直承諾還港於民，一直將中環海濱劃作休憩用地。但梁振英在去年三月當選特首後改變思路，要把海濱變作軍事用地，林鄭月娥不但沒有制止，更一直隱瞞政府規劃意圖的變化，不通知海濱事務委員會，不諮詢市民，直至今年一月通知城規會、二月將修訂圖則刊憲，利用法律漏洞，製造既定事實。
所以香港市民有理由相信，今次「劏地削權」的幕後主腦並非別人，一位是冇胆說不的林鄭月娥司長，另一位是黑箱作業的特首梁振英。我希望城規委員不要做幕前的操刀守，令香港人成為「劏地削權」的受害者，令「一國兩制」逐步變質。
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