2014年2月10日星期一

香港獨立媒體: 偽香港航空陰謀論

 
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偽香港航空陰謀論
Feb 10th 2014, 08:20, by 李綺玲

共產黨馴服香港人是一條漫長的路,要令香港人屈服,先要令香港人一窮二白,依賴中國,而破香港人財運的方法,主要從兩方面著手:一、蠶食庫房;二、雀巢鳩佔。隨便舉幾個蠶食庫房的例:以極高價將東江污水賣給香港,談判的地點是深圳,談判內容絕對機密,立法會議員無從查閱會議紀錄,根本無從監管;又如引入大量低生產力的殖民申請各種福利,而他們又申請更多低生產力的親戚來港團聚申請更多的福利;又如用極大量公帑大興木土,造一些對香港人無實際用處的例如高鐵、港珠澳大橋那樣的工程,這些都是散財的詭計。另一方面就是阻香港人生財,以雀巢鳩佔之法將原本香港人經營的實業拿過來,變成中國的,近的例子如入股電能實業。

我想舉個具體的實例說明雀巢鳩佔之法如何實際操作 ,以航空業為例,每個地方都有屬於該地近乎地區標誌的航空公司,這種圖騰一般的公司,在香港就是國泰。中共以入股的方式佔據國泰,恐怕是不可能的事,為此就要別尋出路:先由香港人成立一間小的航空公司,經營幾年,就由一間中國航空公司收購,變成表面是一間香港航空公司而骨子裏卻是一間中國航空公司的「偽香港航空公司」;為了要佔有市場,同國泰、港龍這些真的香港航空公司競爭,就用低價作招徠,所以它實際上只是一間廉價航空公司。大家都知,廉價航空公司利潤微薄,所以其他廉價航空公司一定要消失,例如甘泉航空在困難時期就好有可能有人做了工作令它得不到貸款續命,又例如有個何家小姐想在香港經營廉航,但就不知何解不獲牌照。而這家偽香港航空公司有不少機師是中國人,有同屬這間廉航的外籍機師在一次機師考核時由於不給提示予一名中國機師,事後就遭無理解僱。另外,為了配合中共消滅方言的少數民族政策,這間航空公司率先停止廣東話廣播,不是以香港人為主的員工反對,也不會得以恢復。為了節省清潔費用,也連帶可以挫折中國人由於自卑感而慣常認為存在的「香港人的優越感」,管理層要空姐負責清洗飛機的廁所。最後,當然不放過「借力打力」這一著,在香港股市集資幾十億,用香港人的錢為消滅香港「做出重大的貢獻」。

香港人對於中共全方位多角度的蠶食可以做甚麼呢?陳雲說:「First, China free. Then, free China. 不用中國貨,就是解放中國。我們香港人,不是好惹的。」(2014年1月21日facebook)身為香港人,你可以做而又低成本、甚至令自己更安全的事就是罷買一切中國產品、抵制一切中資機構,不要少看自己的力量,只要我們每人都少買一些,就會是很強烈的攻擊﹗

重要聲明:本文提及的「偽香港航空」與海南航空和香港航空絕無關係,如有雷同,實屬不幸。

(圖為編輯所加,取自網絡)

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